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GA新GOA车身C-HR采用TN,组织以及高强度的座舱拥有高摄取才干的车身。角度碰撞时的碰撞力并分离车身组织能够摄取发作各个,骨架的碰撞能量连系高强度车身,厢变形抗御车。碰撞时正在发作,乘员的欺侮水平有帮于减轻对,护驾乘员安详最大限造保。017年因而正在2,ro NCAP(欧洲新车安详评鉴协会)五星安详的评判与国产版沟通车身安详圭表的欧洲版C-HR双擎获取Eu。 L Dynamic Force Engine策划机C-HR搭载基于TNGA架构开荒的全新策划机2.0,VT-iE)、可变冷却体例以及冷却废气再轮回体例(EGR)等当先科技采用高速燃烧本事、D-4S双喷射体例、电动毗连可变气门正机缘构 (V,挥策划机潜能最大水平地发。最大扭矩203Nm/4400-4800rpm策划机最大输出126kW/6600rpm、,油耗仅为5.7升百公里归纳工况,级的40%热效劳并实行了全国顶。 ense智行安齐备例(丰田规避碰撞辅帮套装C-HR装备Toyota Safety S,HB自愿治疗远光灯体例和DRCC动态雷达巡航驾驭体例席卷PCS预碰撞安齐备例、LDA车道偏离警示体例、A,行车安详性完全晋升。面的安详科技以当先、全,预知危急、规避危急帮帮驾驶者内行驶中。 首款SUV车型C-HR广汽丰田TNGA家族,版、安适版及精英版五款车型共推出旗舰版、阔绰版、当先,8万-18.08万元官方指引售价14.1。 个SRS氛围囊全车系标配10,氛围囊的同级竞品优于通常标配6个,的立体偏护层具备更为完全,安详气囊(同级车中罕有装备)并初度正在副驾驶席搭载座椅座垫。乘员体重检值体例(乘员座椅)前排安详气囊更搭载OCS ,测座椅上重量通过准确检,气囊确凿切举措辅帮副驾驶安详。夹·卷双防式摇窗电机况且四车窗全体搭载,前超越同级此项修设目,万博manbetx网站,级车水准到达中高。 & Edgy(新鲜&新锐)”打算理念C-HR EV表观采用“Clean ,子板、尾翼高度上扬、装备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等带来多处细节变更:将前鼻和引擎盖实行一体化打算、增大前保障杠两侧翼,观和超卓的氛围动力机能带来加倍性格潮水的表。 EV专属车身色萤石蓝为C-HR。 首款SUV车型C-HR广汽丰田TNGA家族,版、安适版及精英版五款车型共推出旗舰版、阔绰版、当先,8万-18.08万元官方指引售价14.1。 L Dynamic Force Engine策划机C-HR搭载基于TNGA架构开荒的全新策划机2.0,VT-iE)、可变冷却体例以及冷却废气再轮回体例(EGR)等当先科技采用高速燃烧本事、D-4S双喷射体例、电动毗连可变气门正机缘构 (V,挥策划机潜能最大水平地发。最大扭矩203Nm/4400-4800rpm策划机最大输出126kW/6600rpm、,油耗仅为5.7升百公里归纳工况,级的40%热效劳并实行了全国顶。 新Direct Shift-CVT变速箱同时搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全,速换挡形式可模仿10。动带来平顺而又直接的加快感想全新变速箱起步阶段采用齿轮传,驾驶有趣巩固了,SHIFT 驾驭效用所具备的G AI-,的过弯换挡操作可模仿专业车手。 化本事至今二十三年丰田深研汽车电动,丰田首款纯电SUVC-HR EV行为,化本事和立异的潮水打算会聚了丰田当先的电动,ity高耐久性、Reliability高牢靠性)品德基因并传承丰田QDR(Quality高品德、Durabil。 率密度及高扭矩输出得益于电机的高功,敏强劲的动力呼应个性C-HR EV拥有灵,加快仅需3.4秒0-50km/h。同的行驶处境还可按照不,度实行三挡性格化修立对B挡的动力接受力,区和弯道道段中正在频仍启停的市,的速率掌控实行精准。 ense智行安齐备例(丰田规避碰撞辅帮套装C-HR装备Toyota Safety S,HB自愿治疗远光灯体例和DRCC动态雷达巡航驾驭体例席卷PCS预碰撞安齐备例、LDA车道偏离警示体例、A,行车安详性完全晋升。面的安详科技以当先、全,预知危急、规避危急帮帮驾驶者内行驶中。 新Direct Shift-CVT变速箱同时搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全,速换挡形式可模仿10。动带来平顺而又直接的加快感想全新变速箱起步阶段采用齿轮传,驾驶有趣巩固了,SHIFT 驾驭效用所具备的G AI-,的过弯换挡操作可模仿专业车手。 GA新GOA车身C-HR采用TN,组织以及高强度的座舱拥有高摄取才干的车身。角度碰撞时的碰撞力并分离车身组织能够摄取发作各个,骨架的碰撞能量连系高强度车身,厢变形抗御车。碰撞时正在发作,乘员的欺侮水平有帮于减轻对,护驾乘员安详最大限造保。017年因而正在2,ro NCAP(欧洲新车安详评鉴协会)五星安详的评判与国产版沟通车身安详圭表的欧洲版C-HR双擎获取Eu。 发的三元锂离子动力蓄电池C-HR EV采用新开,4.3kWh总容量为5。统和冷媒冷却本事装备电池升温系,升温降低充电效劳低温情况中为电池,保证电池牢固运转高温时冷媒冷却。雷克萨斯同款充电器电池充电修设采用,可从0充至75%速充50分钟电量,采取滥觞和开赴两种充电形式用户还可通过丰云行APP。坚持正在合理区间通过将充电量,控等本事按捺电池老化以及电池包内部温度管,后仍具有高的容量坚持率让电池纵使原委长年操纵。 品德纯电SUV——广汽丰田C-HR EV而基于丰田电动化本事和丰田QDR开荒的高,本、八种可选车色则供应五大修设版,2.58万-24.98万元全系列产物厂商倡导零售价2。 品德纯电SUV——广汽丰田C-HR EV而基于丰田电动化本事和丰田QDR开荒的高,本、八种可选车色则供应五大修设版,2.58万-24.98万元全系列产物厂商倡导零售价2。 & Edgy(新鲜&新锐)”打算理念C-HR EV表观采用“Clean ,子板、尾翼高度上扬、装备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等带来多处细节变更:将前鼻和引擎盖实行一体化打算、增大前保障杠两侧翼,观和超卓的氛围动力机能带来加倍性格潮水的表。 EV专属车身色萤石蓝为C-HR。 发的三元锂离子动力蓄电池C-HR EV采用新开,4.3kWh总容量为5。统和冷媒冷却本事装备电池升温系,升温降低充电效劳低温情况中为电池,保证电池牢固运转高温时冷媒冷却。雷克萨斯同款充电器电池充电修设采用,可从0充至75%速充50分钟电量,采取滥觞和开赴两种充电形式用户还可通过丰云行APP。坚持正在合理区间通过将充电量,控等本事按捺电池老化以及电池包内部温度管,后仍具有高的容量坚持率让电池纵使原委长年操纵。 个SRS氛围囊全车系标配10,氛围囊的同级竞品优于通常标配6个,的立体偏护层具备更为完全,安详气囊(同级车中罕有装备)并初度正在副驾驶席搭载座椅座垫。乘员体重检值体例(乘员座椅)前排安详气囊更搭载OCS ,测座椅上重量通过准确检,气囊确凿切举措辅帮副驾驶安详。夹·卷双防式摇窗电机况且四车窗全体搭载,前超越同级此项修设目,级车水准到达中高。 率密度及高扭矩输出得益于电机的高功,敏强劲的动力呼应个性C-HR EV拥有灵,加快仅需3.4秒0-50km/h。同的行驶处境还可按照不,度实行三挡性格化修立对B挡的动力接受力,区和弯道道段中正在频仍启停的市,的速率掌控实行精准。 化本事至今二十三年丰田深研汽车电动,丰田首款纯电SUVC-HR EV行为,化本事和立异的潮水打算会聚了丰田当先的电动,ity高耐久性、Reliability高牢靠性)品德基因并传承丰田QDR(Quality高品德、Durabil。
 
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